Một chiếc xe thể thao trong nước, và thậm chí là một chiếc nối tiếp! Nó thực sự có thể? Rõ ràng là có - sau tất cả, tại Moscow Motor Show 2012 đã được trưng bày "Grant Sport", và không phải là phiên bản của "Lada, dưới hai triệu và dành cho đường đua", mà là một phiên bản khác - "dân sự"!
Nói chung, trong phạm vi mô hình của AvtoVAZ đã có những chiếc xe có tiền tố “Sport”, nhưng trong những trường hợp đó, nó “chỉ là tiền tố”! Nhưng với Lada Granta bản độ thể thao - mọi thứ có phần khác biệt. Vâng, đã đến lúc tìm hiểu chi tiết hơn về chiếc xe ...
Nếu "Grant tiêu chuẩn" chắc chắn không thể được gọi là rất đẹp, thì phiên bản "Sport" của nó lại là một cuộc trò chuyện hoàn toàn khác. Có vẻ như là cùng một chiếc xe, nhưng một số lớn hơn và thổi phồng hơn. Có lẽ đang nhúng vào steroid? Không phải trong trường hợp này! Bộ cản mới, đồ sộ hơn với kiểu dáng thể thao, các ngưỡng cửa khác nhau, một cánh nhỏ trên nắp cốp và bánh xe 16 inch khổng lồ, được làm dưới dạng nhiều nan nhỏ - toàn bộ bí mật nằm ở điều này!
Vâng, cuối cùng, bức tranh tổng thể đã được "hoàn thiện" bởi dòng chữ "Sport" màu đỏ và trắng, lấp ló trên thùng xe, dưới biển tên "Granta". Chiếc sedan đã trở nên đẹp hơn đáng kể, nó trở nên phong cách và hiện đại hơn, và những phẩm chất đó có thể mở rộng đáng kể đối tượng người hâm mộ.
Chiều dài tổng thể của Lada Granta Sport là 4280 mm, chiều rộng là 1700 mm và chiều cao không vượt quá 1470 mm. Cầu trước và trục sau có chiều dài cơ sở 2490 mm, khoảng sáng gầm đạt 140 mm. Ở dạng "chiến đấu", chiếc bốn cửa nặng 1075 kg, trong khi tổng trọng lượng của nó là 1560 kg.
Có gì bên trong Lada Grants Sport? Và cũng có rất nhiều thay đổi ở đây! Kiến trúc mặt trước vẫn vậy, quen thuộc nhưng giờ ở giữa có một màn hình hiển thị khá lớn, có khả năng điều khiển bằng cảm ứng. Bên dưới, ngay bên dưới, có các núm điều khiển điều hòa. Trang trí nội thất không có gì thay đổi đáng kể, ngoại trừ vô-lăng được bọc da với đường chỉ khâu màu đỏ, hiện diện trên cần số và ghế ngồi.
Nhân tiện, một chút về ghế ngồi: ghế trước được làm bằng vật liệu dễ chịu hơn, và quan trọng nhất, chúng được ưu đãi với một hỗ trợ bên khá phát triển, giữ người lái tốt trong vòng tay của nó.
"Phòng trưng bày" của chiếc sedan (giống như của mẫu "dân dụng") có khả năng chứa ba hành khách, và cốp xe ở trạng thái tiêu chuẩn chứa được 520 lít hành lý.
Các thông số kỹ thuật. Lada Granta Sport có động cơ mạnh mẽ (ít nhất là theo tiêu chuẩn nội địa) - "trái tim" của xe là loại xăng 1,6 lít "hút khí" với 4 "bình", phun phân phối và 16 van, sản sinh 118 "ngựa" tại 6750 vòng / phút và mô-men xoắn 154 Nm tại 4750 vòng / phút.
Nó được trang bị hộp số tay 5 cấp, nhờ đó chiếc sedan "sạc" vượt qua "trăm" km / giờ đầu tiên của nó trong 9,5 giây. Đồng thời, tối đa xe có thể đạt mốc 197 km / h, và “tiêu diệt” không quá 7,8 lít nhiên liệu ở chế độ hỗn hợp.
Như chúng tôi đã lưu ý, phiên bản thể thao của "Grants" được xây dựng trên cơ sở của mô hình "thông thường", nhưng với một số cải tiến. Xe có cấu trúc McPherson độc lập ở phía trước và chùm xoắn bán độc lập ở phía sau, nhưng khác biệt bởi lò xo và giảm xóc "nén" hơn. Bốn cửa có cơ cấu lái “giá đỡ bánh răng”, trong đó tay lái trợ lực điện được tích hợp. Mẫu xe "tính phí" có phanh đĩa trên tất cả các bánh: ở trục trước - thông gió 280 mm, ở phía sau - 240 mm thông thường.
Tùy chọn và giá cả. Vào năm 2017, Lada Granta Sport đã được chào bán cho người mua Nga với mức giá 609.900 rúp.
Kho vũ khí của xe bao gồm hai túi khí phía trước, đĩa bánh 16 inch, bốn cửa sổ chỉnh điện, ghế trước có sưởi, cảm biến đỗ xe phía sau, điều hòa không khí, trung tâm đa phương tiện, hệ thống âm thanh với bốn loa, cảm biến ánh sáng và mưa và một máy tính trên xe. . Ngoài ra, “dàn nhân sự” bao gồm ABS, BAS, EBD, đèn sương mù và ngàm ISOFIX.
