Peugeot 408 là một chiếc sedan bình dân (chính thức là "hạng C", nhưng theo "tiêu chuẩn kích thước châu Âu" thực sự đã là một đại diện chính thức của phân khúc "D") ... Chiếc xe đặc biệt thích nghi với các điều kiện vận hành khắc nghiệt, và chủ yếu nhắm đến nam giới trung niên, chủ yếu là gia đình ...
Hộp ba tập thế hệ đầu tiên được làm lại cho thị trường Nga (mặc dù mẫu thế hệ thứ hai đã được sản xuất ở Trung Quốc được ba năm) lần đầu tiên được giới thiệu vào cuối tháng 5 năm 2017 và ngay sau đó việc sản xuất của nó đã bắt đầu tại các cơ sở của nhà máy Kaluga mà PSA quan tâm.
Kết quả của bản cập nhật, "Người Pháp" đã nhận được một "bộ mặt" mới, được trang trí theo phong cách của các mô hình mới của thương hiệu, thử những "điều mới" nhỏ trong nội thất và có được các tùy chọn mới, nhưng nó cũng không phải là không có. "biến thái" kỹ thuật - anh ta đã được tách ra từ một động cơ cơ sở mới, được kết hợp với "tự động" 6 cấp thay vì hộp số 4 cấp.
Việc hiện đại hóa đã thay đổi đáng kể nhận thức về Peugeot 408 - những thay đổi đã ảnh hưởng đến phần đầu xe khiến ngoại hình của chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn, "người lớn", hiện đại và thậm chí là hung hãn. Mặt trước của chiếc sedan nổi bật với cụm đèn pha dễ thương, lưới tản nhiệt hình lục giác viền chrome và cản xe nổi lên tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Từ các góc độ khác, bộ ba tập vẫn giữ được hình dạng dễ nhận biết của nó và không có bất kỳ sự đổi mới rõ ràng nào.
"408", như đã được lưu ý, là "sự phát triển quá mức của C-class", dài 4703 mm, cao 1535 mm và rộng 1815 mm. Giữa các bánh xe của "người Pháp" có chiều dài cơ sở 2710 mm, và dưới "bụng" có một rắn, đối với một chiếc sedan, khoảng sáng gầm - 178 mm.
Restyling không ngoại trừ những thay đổi triệt để trong nội thất của Peugeot 408 - nó được ngăn cách bằng vô-lăng cứu trợ với các miếng chèn màu bạc và vành "phẳng" ở phía dưới và cài đặt đa phương tiện "gia đình" với màn hình điện dung 7 inch. Mặt khác, nó là cùng một nội thất đẹp và chắc chắn với công thái học được suy nghĩ kỹ lưỡng và chất lượng hoàn thiện khá cao.
Khả năng chở hàng-hành khách của chiếc sedan Pháp vẫn ở mức tương tự: "căn hộ" của nó có thể chứa một người lái xe và bốn người lái xe trưởng thành, cung cấp cho họ một lượng không gian trống đáng kể và thùng xe được thiết kế để chứa tới 560 lít. của hành lý.
Các thông số kỹ thuật. Đối với Peugeot 408 được trang bị lại, ba đơn vị sức mạnh được công bố để lựa chọn:
- Cơ sở là động cơ xăng 4 xi-lanh 1,6 lít với chức năng cung cấp nhiên liệu đa điểm và 16 van, cho công suất 115 mã lực tại 6050 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 150 N • m tại 4000 vòng / phút.
- Một phiên bản xăng mạnh mẽ hơn là loại 1,6 lít "bốn" thẳng hàng với bộ tăng áp, kiến trúc điều phối 16 van và "công suất" trực tiếp, sản sinh 150 mã lực. tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 240 N • m ở 1400 vòng / phút.
- Một lựa chọn thay thế cho chúng là động cơ diesel 1,6 lít với 4 "bình", 8 van, tăng áp và công nghệ Common Rail, công suất 114 mã lực. tại 3600 vòng / phút và thế năng cực đại 254 N • m tại 1750 vòng / phút.
Động cơ xăng của "đàn em" được kết hợp với "cơ khí" 5 cấp hoặc "tự động" 6 cấp, "đàn anh" - độc quyền với hộp số tự động, và động cơ diesel song song chỉ được gắn số tay 6 cấp. " truyền tải.
Tùy thuộc vào từng phiên bản, Peugeot 408 đạt tốc độ tối đa 187-207 km / h và tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100 km / h sau 9,6-12,5 giây.
Các sửa đổi về xăng "tiêu hóa" từ 6,6 lên 8,2 lít nhiên liệu ở chu trình "đường cao tốc / thành phố", trong khi mức tiêu thụ của phiên bản động cơ diesel bị giới hạn chỉ 4,8 lít.
"408" được cải tiến lại dựa trên hệ dẫn động cầu trước "bogie" kế thừa từ toa xe ga 308 SW. Ở phía trước, chiếc xe được trang bị hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson và ở phía sau - một cấu trúc bán độc lập với một chùm xoắn (trên mỗi trục - với bộ ổn định ngang và lò xo cuộn).
Chiếc sedan sử dụng thanh răng và trung tâm lái bánh răng với trợ lực điện thủy lực. "Trong một vòng tròn" bánh xe của ba phân khối được trang bị phanh đĩa (ở phần trước - có thông gió) với ABS và EBD.
Tùy chọn và giá cả. Tại thị trường Nga, phiên bản cập nhật của Peugeot 408 (model năm 2017-2018) được cung cấp với 4 phiên bản - "Entry", "Access", "Active" và "Allure".
- Đối với một chiếc xe ở cấu hình cơ bản, các đại lý muốn tối thiểu 949.000 rúp, và trang bị của nó không khác nhau ở nhiều loại: đèn LED chạy, ESP, ABS, bánh xe dự phòng cỡ lớn, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, đèn sương mù và điện các cửa sổ.
- Cấu hình "Access", được trang bị điều hòa không khí và túi khí, có giá từ 992.000 rúp, và đối với phiên bản có hộp số tự động, bạn sẽ phải trả từ 1.045.000 rúp ...
- Giá cho "sửa đổi hàng đầu" bắt đầu từ 1.147.000 rúp, và các tính năng của nó là: bốn túi khí, "con lăn" hợp kim nhẹ 16 inch, "khí hậu" hai vùng, trung tâm đa phương tiện, camera quan sát phía sau, âm thanh hệ thống, ghế trước có sưởi, kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe phía sau, cảm biến mưa và ánh sáng, kính chắn gió có sưởi và nhiều hơn thế nữa.
