Jeep Grand Cherokee SRT là chiếc SUV cao cấp cỡ trung được phát triển bởi bộ phận thể thao của "Street & Racing Technology", được định vị là "chiếc SUV thể thao giá cả phải chăng nhất trên thị trường Nga" ... Chiếc xe này được dành cho những người giàu có, những người muốn thể hiện địa vị đặc biệt của họ và yêu thích tốc độ cao ...
Buổi ra mắt thế giới của chiếc SUV hiệu suất cao với tiền tố "SRT8" trong tên (đánh dấu tại nhà máy là "WK2") đã diễn ra vào tháng 4 năm 2011 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York, và ngay sau đó nó đã được đưa vào sản xuất hàng loạt. .
Vào tháng 1 năm 2013, phiên bản 5 cửa đã trải qua bản cập nhật đầu tiên - thiết kế và kiến trúc nội thất đã được tinh chỉnh một chút, trang bị mới được bổ sung, hộp số tự động 5 cấp được thay thế bằng hộp số 8 cấp và hình số 8 đã bị loại bỏ khỏi tên gọi .
Một cuộc tái thiết khác đã xảy ra với chiếc xe vào đầu năm 2017, nhưng lần này người Mỹ chỉ giới hạn ở những sửa đổi nhỏ về ngoại thất, trang trí nội thất và chức năng.
Bên ngoài, có thể nhận ra Jeep Grand Cherokee SRT dựa trên nền tảng của mẫu xe "dân dụng" bởi bộ body kit khí động học mạnh mẽ xung quanh thân xe, mui xe với phần nhô ra ở giữa và "lỗ mũi" thông gió, cũng như kích thước 20 inch. vành của thiết kế ban đầu. Môi trường xung quanh như vậy đã làm cho diện mạo của chiếc SUV thậm chí còn hấp dẫn và tàn bạo hơn.
Phiên bản SRT của Grand Cherokee có chiều dài 4846 mm, rộng 1954 mm và cao 1749 mm. Chiều dài cơ sở kéo dài ở mức 2914 mm ở bản năm cửa và khoảng sáng gầm xe là 203 mm.
Trọng lượng lề đường của chiếc xe là 2.191 kg, và tổng trọng lượng của nó chỉ ở mức dưới 3 tấn một chút.
Bên trong bản chất "tích điện" của Jeep Grand Cherokee SRT được thể hiện bởi vô lăng hợp kim được cắt tỉa với thủy triều nâng lên, bàn đạp kim loại, sợi carbon ở trang trí bảng điều khiển và ghế trước thể thao với hỗ trợ bên và thấp hơn được phát triển.
Mặt khác, nó chính xác là một salon đẹp và đáng kính như của "người anh em" tiêu chuẩn, được phân biệt bởi chất lượng hoàn thiện cao và nguồn cung cấp không gian trống lớn.
Về mặt thực dụng, chiếc SUV hiệu suất cao không khác với "Grand Cherokee" đơn giản của thế hệ thứ tư - nó tự hào có thể tích cốp từ 457 đến 1554 lít (tùy thuộc vào vị trí của ghế sofa phía sau) với kích thước đầy đủ. "phụ tùng" trong lòng đất.
"Điểm nhấn" chính của Jeep Grand Cherokee SRT là động cơ nạp "hút khí" xăng Hemi 8 xi-lanh, dung tích 6,4 lít. Nó tạo ra 468 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 642 Nm tại 4200 vòng / phút.
Trên danh nghĩa, chiếc SUV được trang bị hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số và hệ dẫn động bốn bánh Quadra-Trac I (không có hàng ghế dưới trong hộp chuyển số) với phân bổ lực đẩy chủ động dọc các trục. Trong điều kiện tiêu chuẩn, toàn bộ năng lượng dự trữ sẽ truyền đến trục sau, nhưng nếu cần, có tới 50% lực kéo được chuyển đến bánh trước.
Chiếc SUV cỡ trung sở hữu khả năng "đánh lái" ấn tượng: từ trạng thái đứng yên lên 100 km / h, "vọt" trong 5 giây, và tiếp tục tăng tốc cho đến khi đạt 257 km / h.
Ở chế độ kết hợp "American" tiêu thụ ít nhất 14,1 lít nhiên liệu cho mỗi "trăm".
Ở góc độ xây dựng, Jeep Grand Cherokee SRT không khác nhiều so với "người anh em dân thường" của nó - gầm bệ Mercedes-Benz M-class (ở thân xe "W164") ở chân đế, cần kép độc lập phía trước và phía sau. đa liên kết, cũng như một tổ hợp lái với bộ trợ lực thủy lực và tỷ số truyền biến thiên.
Về các tính năng của xe, chúng bao gồm: khung gầm thích ứng với 5 chế độ vận hành và phanh đĩa thông gió Brembo với 6 piston phía trước và 4 piston phía sau (đường kính "bánh kếp" - lần lượt là 381 mm và 350 mm).
Tại Nga, Jeep Grand Cherokee SRT 2018 được chào bán với mức giá 5.200.000 rúp.
Ở "cơ sở" chiếc SUV có: bảy túi khí, la-zăng 20 inch, phức hợp đa phương tiện, hệ thống âm thanh cao cấp với 19 loa và loa siêu trầm, "khí hậu" hai vùng, ABS, ESP, EBD, hệ thống sưởi, hệ thống thông gió và ghế trước điều chỉnh điện, xem lại camera sau và một loạt các "tiện ích" hiện đại khác.
