Loạt thứ sáu của chiếc sedan hạng sang Jaguar XJ với mã số nhà máy “X308” chính thức trình làng vào tháng 7 năm 1997, nhưng nếu nhìn bề ngoài không khác nhiều so với phiên bản tiền nhiệm, nó có nội thất hoàn toàn mới, mất hộp số sàn và được thay đổi đáng kể. về mặt kỹ thuật. Chiếc xe được sản xuất tại nhà máy ở Anh của công ty ở Coventry cho đến tháng 12 năm 2003 (số lượng lưu hành trong thời gian này chỉ hơn 126 nghìn chiếc), sau đó một mẫu xe hoàn toàn mới đã được đưa vào thị trường.
"IK-Jay" thế hệ thứ 6 là một "tay chơi" trong phân khúc xe cỡ lớn. Trong dòng sản phẩm của nó, có hai sửa đổi - với tiêu chuẩn hoặc tăng khoảng cách giữa các trục. Tổng chiều dài của chiếc sedan là 5000-5100 mm, trong đó chiều dài cơ sở chiếm 2800-2900 mm, chiều cao 1300 mm và chiều rộng 1800 mm. Ở dạng "du lịch", "Briton" nặng từ 1710 đến 1875 kg, tùy thuộc vào sự thay đổi, và trải dài trên lòng đường ở độ cao 110 mm (khoảng sáng gầm xe).
Dưới nắp capô của Jaguar XJ thuộc loạt thứ sáu, bạn có thể tìm thấy một trong hai "số tám" khí quyển xăng với cấu hình "bình" hình chữ V, thời gian 32 van và hệ thống điện phân phối, hoạt động kết hợp với một Số sàn 5 cấp "tự động" và dẫn động cầu sau. Phiên bản "đàn em" là loại 3.2 lít sản sinh công suất 240 "ngựa" và mô-men xoắn 310 Nm, "đàn anh" là động cơ 4.0 lít, công suất 284 lực và lực đẩy cực đại 375 Nm.
Để làm "nền tảng" cho Jaguar XJ "thứ sáu", hệ thống dẫn động cầu sau với bộ trợ lực nằm dọc được sử dụng. Chiếc sedan của Anh có hệ thống treo trước và sau độc lập: chiếc trước có xương đòn kép và thanh ổn định, trong khi chiếc sau có xương đòn, giảm xóc ống lồng và thanh ổn định.
Chiếc xe có hệ thống lái phức hợp với cơ cấu thanh răng và thanh răng và tay lái trợ lực, gói phanh của nó bao gồm đĩa thông gió trên bánh trước và bánh sau có ABS.
Chiếc xe có một số phẩm chất tích cực - ngoại hình phong cách, động cơ mạnh mẽ, động lực học tuyệt vời, mức độ an toàn cao, kết cấu đáng tin cậy và khả năng vận hành ổn định trên đường.
Nhưng chủ sở hữu và sự thất vọng đang chờ đợi - mức tiêu thụ nhiên liệu cao, chi phí bảo dưỡng cao và một khoảng trống nhỏ dưới đáy.
Hóa thân thứ sáu của "X-Jay" có sẵn trên thị trường thứ cấp ở Nga với mức giá từ 400.000 đến 1.300.000 rúp (nhưng đôi khi con số còn vượt xa mức này).
