Vào tháng 1 năm 2002, tại một triển lãm xe hơi ở Detroit, Honda đã giới thiệu tới công chúng chiếc sedan Accord thế hệ thứ bảy, chiếc xe ga được thêm vào danh sách vào năm 2004.
Vào năm 2006, chiếc xe đã trải qua một bản cập nhật nhỏ, ảnh hưởng đến trang trí bên ngoài và nội thất, sau đó nó được sản xuất hàng loạt trong một năm nữa và sau đó đã có người kế nhiệm hợp pháp.
"Accord" thế hệ thứ bảy về kích thước tổng thể thuộc về hạng D châu Âu, và "bảng màu" thân xe của nó bao gồm một chiếc sedan, một chiếc xe ga và một chiếc coupe hai cửa.
Tùy thuộc vào sự thay đổi, chiều dài của xe từ 4665 đến 4765 mm, trong đó cơ sở bánh xe là 2680 mm, chiều cao từ 1415 đến 1470 mm và chiều rộng từ 1760 đến 1811 mm.
Trọng lượng hành quân của "người Nhật" với khoảng sáng gầm 150 mm dao động từ 1320 đến 1540 kg.
Các thông số kỹ thuật. Một trong những điểm đặc biệt của Honda Accord thế hệ thứ bảy là một loạt các động cơ hiệu suất cao.
- Các biến thể xăng bao gồm động cơ 4 xi-lanh 2.0-2.4 lít với hệ thống phun phân phối, sản sinh công suất từ 152 đến 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 186 đến 223 Nm.
- Mỹ cũng cung cấp động cơ V-sixes 3.0 lít với độ giật 240-244 lực và lực đẩy 286-287 Nm.
- Được trang bị trên "Accord" và động cơ turbodiesel 2.0 lít với công suất 140 "ngựa", phát triển mô-men xoắn 340 Nm.
Trong các động cơ "song ca" được chỉ định hộp số 5 cấp - "cơ khí" hoặc "tự động", truyền tiềm năng đến bánh trước (ở Nhật Bản, xe dẫn động tất cả các bánh cũng được bán).
Honda Accord “thứ bảy” được trang bị khung gầm độc lập dạng thiết kế đa liên kết cả phía trước và phía sau. Hệ thống lái trợ lực điện đã được đưa vào trang bị cơ bản của tất cả các sửa đổi, cũng như phanh đĩa "tròn" (trên bánh trước có thông gió) với ABS và EBD.
"Chords" của thế hệ thứ bảy được phân biệt bởi cấu trúc chắc chắn và đáng tin cậy của chúng. Nó đi kèm với ngoại thất phong cách, nội thất tiện dụng, động cơ mô-men xoắn cao, trang bị cơ bản tốt và đặc tính lái tuyệt vời.
Nhưng chiếc xe cũng có một số khuyết điểm - lớp sơn yếu, không cách âm tốt nhất trong lớp và bảo dưỡng tốn kém.
