Tại triển lãm ô tô ở Detroit vào tháng 1 năm 2013, màn ra mắt của BMW 6-Series coupe bốn cửa trong giải pháp Gran Coupe trong hiệu suất M "tính phí" đã diễn ra. Hai năm sau, tại cùng một địa điểm, nhà sản xuất xứ Bavaria đã giới thiệu phiên bản cập nhật của mẫu xe, được phân tách bằng những thay đổi nhỏ ở ngoại thất và nội thất.
Và trong hóa thân "dân dụng", số "sáu" ở phía sau Gran Coupe trông rất ngầu, nhưng M6 bốn cửa trông còn ngoạn mục hơn, được tạo điều kiện bởi một bộ body kit phát triển hơn, thể hiện bằng các cản va bên hông hung hãn " váy ", một bộ tứ của dàn nhạc" tốt nghiệp "và vòm bánh xe, gần như hoàn toàn chứa đầy các đĩa bán kính lớn tuyệt đẹp.
Chiều dài của BMW M6 Gran Coupe là 5011 mm, trong khi chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1899 mm và 1393 mm. Trong tổng chiều dài của xe, 2.964 mm rơi vào khoảng cách giữa trục trước và trục sau, khoảng sáng gầm xe không vượt quá 107 mm.
Nội thất của M-sedan thuộc series thứ 6 có chất lượng cao hơn và gần như lặp lại chính xác nội thất của phiên bản "dân dụng", nhưng khác ở một số điểm - vô lăng thể thao, ghế có cấu hình khác và số lượng da lớn hơn. , kim loại và sợi carbon trong thiết kế.
Ghế trước không phải là kiểu dáng thể thao nhất, nhưng chúng có kiểu dáng bền bỉ và một số điều chỉnh khác nhau rất lớn. Ghế sofa phía sau được định hình dành cho hai hành khách, và người thứ ba chỉ có thể ngồi xuống khi thực sự cần thiết.
Có đủ không gian, nhưng đối với những tay đua cao, mái dốc sẽ đè lên phần ngọn. Đối với nhu cầu hàng ngày trong kho vũ khí của BMW M6 Gran Coupe - một khoang hành lý 460 lít, thật đáng tiếc, thậm chí không có một "người xếp hàng" dưới sàn nâng.
Các thông số kỹ thuật. "Chiến mã" xứ Bavaria được dẫn động bằng động cơ S64B44 4,4 lít hình chữ V với hai bộ tăng áp và cung cấp xăng trực tiếp, tạo ra công suất 560 "ngựa" tại 6.000-7000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 680 Nm trong dải từ 1500 đến 5750 vòng / phút. Toàn bộ lực kéo thông qua “rô bốt” M-DCT 7 dải với hai ly hợp đều đổ về trục sau, xe được trang bị khóa vi sai với ly hợp nhiều đĩa. Kết quả của sự kết hợp này như sau: 4,2 giây "bắn" từ 0 lên 100 km / h, tốc độ tối đa 250 km / h (tùy chọn - 305 km / h), mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 9,9 lít.
Chiếc sedan "tích điện" được xây dựng trên nền tảng của Gran Coupe "sáu" thông thường, nhưng ở một số khía cạnh kỹ thuật, nó có những điểm khác biệt: hệ thống lái trợ lực biến thiên, giảm xóc điều khiển điện tử và đĩa phanh đục lỗ.
Tùy chọn và giá cả. Đối với BMW M6 Gran Coupe 2015, người Nga sẽ phải trả tối thiểu 8.340.000 rúp, và theo mặc định, một chiếc xe như vậy sẽ “phô trương” đèn pha và đèn LED, rải rác các túi khí khắp cabin, “khí hậu” với hai vùng phủ sóng, "âm nhạc" cao cấp, nội thất bọc da và nhiều tiện ích M khác nhau.
