Opel Mokka là mẫu xe crossover 5 cửa dẫn động cầu trước thuộc hạng subcompact, kết hợp giữa thiết kế đẹp mắt, nội thất chắc chắn, cũng như công nghệ và kỹ thuật hiện đại ... Đối tượng mục tiêu chính của nó, trước hết là cư dân. của các thành phố lớn (không phân biệt giới tính và tuổi tác), theo tất cả các xu hướng hiện đại ...
Opel Mokka thế hệ thứ hai, mất tiền tố X trong tên (nó xuất hiện vào năm 2016 sau khi tái thiết kế thế hệ đầu tiên), đã ra mắt chính thức vào ngày 24 tháng 6 năm 2020 trong một buổi giới thiệu trực tuyến và chiếc SUV này hoàn toàn mới. được phát triển dưới sự bảo trợ của PSA.
Sau khi "tái sinh", chiếc xe đã thay đổi theo một cách thực sự ấn tượng - nó đã thử một vẻ ngoài ngoạn mục, có được tỷ lệ "nhẹ" hơn, giảm kích thước và "mất" hơn một centner, nhận được một nội thất tiến bộ và "trang bị" với một ổ điện, trong khi vẫn giữ các tùy chọn xăng / diesel truyền thống.
Bên ngoài, Opel Mokka trông hấp dẫn, nguyên bản và hiện đại, và vẻ ngoài của nó mang âm hưởng của các giải pháp thiết kế ngoạn mục, tỷ lệ cân đối và đường nét trang trí. Phần đầu xe đặc biệt của cụm đèn pha LED năm cửa "phô trương" phong cách, kết hợp thành một bộ phận duy nhất với lưới tản nhiệt được gọi là "tấm che mũ bảo hiểm", một tấm cản lớn và phía sau thon gọn được trang trí bằng đèn lồng hình boomerang đẹp mắt, nắp cốp nhô cao và một chiếc bội thu "thổi bay".
Về mặt sơ lược, chiếc crossover được phân biệt bởi những đường nét hài hòa, vừa vặn thể thao và duyên dáng - đường mái dốc, khu vực "vai" mạnh mẽ, "nếp gấp" biểu cảm trên hông xe và sự nở rộ lớn của vòm bánh xe, được nhấn mạnh bởi lớp lót "off-road". bằng nhựa không sơn.
Về kích thước, Mokka thế hệ thứ hai tương ứng với các thông số của phân khúc xe hạng nhỏ theo tiêu chuẩn châu Âu: xe dài 4155 mm, trong đó khoảng cách giữa xe kéo dài tới 2557 mm, chiều rộng và chiều cao đạt 1785 mm và 1600 mm , tương ứng.
Nội địa
Bên trong, chiếc SUV đáp ứng cư dân của nó với thiết kế "người lớn" hấp dẫn, hiện đại và trực quan được thực hiện trong khái niệm Opel Pure Panel - phía trước người lái có một đơn vị duy nhất kết hợp màn hình 12 inch của cụm đồng hồ ảo và một Màn hình cảm ứng 7 hoặc 10 inch (tùy theo cấu hình) của trung tâm thông tin và giải trí. Chà, một vài màn hình được bổ sung bởi các nút điều khiển truyền thống - vô-lăng đa chức năng với viền dưới hơi vát, các phím nóng của hệ thống đa phương tiện và hệ thống điều hòa không khí laconic với các nút và tay cầm thông thường.
Về hình thức, nội thất của Opel Mokka thế hệ thứ hai có bố trí 5 chỗ ngồi, nhưng trên thực tế, 4 chiếc sẽ thoải mái nhất ở đây. Có ghế bành ở phía trước với các con lăn hỗ trợ bên được xác định rõ ràng, phạm vi điều chỉnh rộng và hệ thống sưởi, và ở phía sau có một ghế sofa thoải mái với tối thiểu các tiện nghi.
Cốp của một chiếc crossover subcompact có hình dạng chính xác và thể tích khá tốt - 350 lít trong điều kiện bình thường. Hàng ghế thứ hai gập xuống thành hai phần không đối xứng thành một khu vực hoàn toàn bằng phẳng, tăng gấp đôi dung tích khoang tải.
Thông số kỹ thuật
Cho đến nay, chỉ có một phiên bản chạy điện của chiếc SUV có tên Mokka-e được giới thiệu - bánh trước của nó được dẫn động bởi một động cơ điện tạo ra công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Bộ phận năng lượng được "cung cấp năng lượng" bởi các khối pin lithium-ion tổng công suất 50 kW / h, đặt dưới sàn của khoang hành khách, nhờ đó, chiếc SUV có thể vượt qua quãng đường 320 km một lần. tính phí trong chu kỳ WLTP.
Hiện vẫn chưa có báo cáo về tốc độ của chiếc crossover trao đổi "hàng trăm" đầu tiên, nhưng tốc độ tối đa của nó không vượt quá 150 km / h. Theo mặc định, chiếc xe được cung cấp một bộ sạc trên xe có công suất 11 kWh, do đó chỉ mất nửa giờ để "lấp đầy bình" đến 80% của thiết bị đầu cuối 100 kW.
Điều đáng chú ý là động cơ truyền thống cũng sẽ được cung cấp cho năm cửa - theo dữ liệu sơ bộ, nó sẽ được trang bị "động cơ turbo-turbo" xăng 1,2 lít tạo ra 100-150 mã lực và động cơ turbodiesel 1,5 lít đang phát triển. 100-130 mã lực.
Có hai hộp số - 6 cấp "cơ khí" hoặc 8 băng "tự động", dẫn động bốn bánh không được cung cấp.
Các tính năng thiết kế
Bản "phát hành" thứ hai của Opel Mokka dựa trên mô-đun CMP "bogie" của PSA và có thân liền khối, phần lớn bao gồm các loại thép cường độ cao.
Hệ thống treo kiểu MacPherson độc lập được gắn trên trục trước của xe và kết cấu bán độc lập với chùm xoắn (“trong một vòng tròn” với bộ ổn định ngang) được gắn ở trục sau.
Ở "cơ sở", bộ phân tần dựa vào cơ cấu lái thanh răng và bánh răng với bộ khuếch đại điều khiển điện hoạt động. Tất cả các bánh của xe đều được trang bị phanh đĩa (thông gió ở phía trước), hoạt động kết hợp với ABS, EBD và các "con chip" khác.
Tùy chọn và giá cả
Việc sản xuất Opel Mokka thế hệ thứ hai sẽ bắt đầu vào quý 4 năm 2020 và những chiếc xe này sẽ đến các đại lý châu Âu chỉ vào đầu năm 2021 và ngay lập tức ở cả hai phiên bản sửa đổi thông thường và điện (theo dữ liệu sơ bộ, chúng sẽ yêu cầu ≈35 nghìn euro) ... Rất có thể một chiếc SUV sẽ xuất hiện tại Nga, tuy nhiên vẫn chưa có xác nhận chính thức về điều này.
Trang bị phong phú được trang bị cho chiếc xe: túi khí trước và bên, vành bánh xe 16-18 inch, quang học LED hoàn toàn, điều khiển hành trình thích ứng, cụm công cụ ảo, ABS, ESP, kiểm soát khí hậu hai vùng, sưởi ấm tất cả các ghế, giám sát điểm mù, hệ thống theo dõi làn đường, trung tâm đa phương tiện với màn hình 7 hoặc 10 inch và hơn thế nữa.
