Skoda Scala là mẫu xe hatchback 5 cửa dẫn động cầu trước của hạng C, tên có nghĩa là “bậc thang” trong tiếng Latinh: nó tượng trưng cho tầm quan trọng của chiếc xe đối với công ty Séc trong việc chinh phục thị trường châu Âu. của “golf” nở là những người trẻ tuổi (không phân biệt giới tính), những người không chỉ quan trọng tính thực dụng của “ngựa sắt”, mà còn là thiết kế thời trang và sự “bão hòa” với những lựa chọn hiện đại nhất ...
Buổi giới thiệu công khai của Skoda Scala diễn ra vào ngày 6 tháng 12 năm 2018 tại một sự kiện đặc biệt được tổ chức ở Tel Aviv, Israel. Chiếc xe thay thế Rapid Spaceback đã vượt mặt người tiền nhiệm về mọi mặt, “lên ngôi” phân khúc C, và theo một số đặc điểm thì nó trở thành “kẻ tiên phong” cho thương hiệu Séc: chính anh là người đầu tiên nhận Volkswagen MQB-A0 làm nền tảng, và trên đó lần đầu tiên thử nghiệm ngôn ngữ thiết kế mới được gợi ý trong khái niệm Vision RS.
Bên ngoài, "Skala" thu hút sự chú ý với một cái nhìn hấp dẫn, hiện đại và phong cách, trong đó không có sự dư thừa - và điều này chỉ tốt cho chiếc xe.
Phần phía trước của 5 cửa được trang bị công nghệ chiếu sáng mạnh mẽ, bộ tản nhiệt "gia đình" và tấm cản được chạm khắc, và trên đuôi xe căng của nó, người ta có thể chiêm ngưỡng những chiếc đèn trang nhã với đèn LED lấp lánh, nắp cốp có chữ "Skoda "chữ ở trung tâm và một tấm cản" phồng ".
Về mặt sơ lược, chiếc xe trông năng động và cân đối, mặc dù không có gì đặc biệt không bắt mắt - đường mái dốc, "bệ cửa sổ" vuốt ra phía sau, các đường gờ nổi trên hông xe và các đường cắt lớn của vòm bánh xe có thể chứa bánh xe. đo từ 15 đến 18 inch.
Về kích thước của nó, Skoda Scala nằm ở trung tâm của đẳng cấp "gôn": chiều dài của nó là 4362 mm, chiều rộng của nó kéo dài đến 1793 mm và chiều cao của nó không vượt quá 1471 mm. Khoảng cách giữa trục bánh trước và trục sau của chiếc hatchback là 2649 mm.
Nội thất của "Rocks" trông hấp dẫn, tươi mới và trang trí, ngoài ra nó còn được phân biệt bởi tính công thái học đã được xác minh và mức hiệu suất chất lượng cao.
Bên trong xe, điều đầu tiên đập vào mắt là màn hình cảm ứng riêng biệt của khu giải trí và thông tin phức hợp (đường chéo của nó, tùy thuộc vào phiên bản - 6,5, 8,0 hoặc 9,2 inch), dưới đó là các thanh chắn gió đối xứng và một dàn điều hòa gọn gàng. khiêm tốn "đăng ký". Tại nơi làm việc của người lái xe có một "hộp đồ nghề" kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch (mặc dù ở "cơ sở" có các thiết bị tương tự) và vô lăng đa chức năng ba chấu với vành được cắt ở phần dưới.
Nội thất Skoda Scala có bố cục năm chỗ ngồi, với khoảng không vừa đủ cho cả hai hàng ghế. Người lái phía trước được chỉ định cho những chiếc ghế có cấu hình công thái học với thành bên được xác định rõ, lấp đầy với mật độ tối ưu và khoảng điều chỉnh rộng. Đối với hành khách phía sau, có một ghế sofa thoải mái với ba tựa đầu.
Ở trạng thái bình thường, thể tích cốp của chiếc hatchback năm cửa là 467 lít, và bản thân khoang này cũng có cấu trúc gần như hoàn hảo. Hàng ghế thứ hai được so sánh với sàn xe làm hai phần không bằng nhau, giúp tăng dung tích “chứa” lên 1410 lít. Có một ổ cắm 12 volt trong khoang hàng hóa, và một bến tàu và các dụng cụ được đặt trong một ngách dưới sàn nâng.
Một loạt các đơn vị năng lượng được trang bị hệ thống tăng áp, phun trực tiếp, điều khiển van biến thiên, công nghệ khởi động / dừng và thu hồi năng lượng trong quá trình phanh, đáp ứng tiêu chuẩn môi trường Euro 6d-TEMP, được công bố trên thị trường châu Âu cho Skoda Scala:
- Phiên bản xăng cơ bản là TSI "troika" với thể tích hoạt động là 1,0 lít, có sẵn trong hai tùy chọn công suất:
- 95 mã lực tại 5000-5500 vòng / phút và mô-men xoắn 175 Nm tại 2000-3500 vòng / phút;
- 115 giờ tại 5000-5500 vòng / phút và thế năng quay 200 Nm tại 2000-3500 vòng / phút.
- Các phiên bản xăng mạnh mẽ hơn được trang bị động cơ TSI 1,5 lít bốn xi-lanh, công suất 150 mã lực. tại 5000-6000 vòng / phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 1500-3500 vòng / phút.
- Các phiên bản động cơ diesel được trang bị động cơ TDI 1,6 lít tạo ra công suất 115 mã lực. tại 3250-4000 vòng / phút và lực đẩy cực đại 250 Nm tại 1500-3200 vòng / phút.
- Một thay thế cho các đơn vị nói trên là G-TEC 1,0 lít, "tiêu hóa" khí mê-tan và tạo ra 90 mã lực. và mô-men xoắn 145 Nm.
Động cơ có công suất 95 và 90 h.p. theo mặc định, chúng được kết hợp với hộp số "số tay" 5 và 6 cấp tương ứng và hộp số dẫn động cầu trước, trong khi phần còn lại dựa vào hộp số "cơ khí" 6 cấp hoặc "rô bốt" DSG 7 cấp với hai ly hợp để chọn từ.
Trung tâm của Skoda Scala là kiến trúc dẫn động cầu trước MQB-A0, ngụ ý một sự bố trí ngang của nhà máy điện. Thân xe chịu lực bao gồm các loại thép cường độ cao ở mức độ lớn.
Ở phía trước, chiếc hatchback được trang bị hệ thống treo độc lập với thanh chống McPherson, và ở phía sau - với cấu trúc bán độc lập ("trong một vòng tròn" - với giảm xóc bị động và thanh chống lật).
Theo mặc định, xe được trang bị hệ thống lái thanh răng và thanh răng và tay lái trợ lực điện.
Ở các phiên bản đầu tiên, phanh đĩa thông gió được lắp trên bánh trước của phiên bản 5 cửa, và ở bánh sau có thiết bị tang trống (trên các phiên bản đắt tiền hơn là phanh đĩa).
Với một khoản phụ phí, chiếc hatch có hệ thống treo Kiểm soát khung gầm thể thao với khoảng sáng gầm xe thấp 15 mm và giảm xóc thích ứng với hai thuật toán vận hành (Bình thường và Thể thao), cũng như hệ thống Chế độ lái, ảnh hưởng đến cài đặt của bàn đạp ga và lái (đã có bốn chế độ, cụ thể là Bình thường, Thể thao, Sinh thái và Cá nhân).
Doanh số bán hàng của Skoda Scala ở các quốc gia thuộc Thế giới cũ sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2019 (cấu hình và giá sẽ được công bố gần thời điểm đó), nhưng nhiều khả năng nó sẽ không đến được Nga, vì mẫu Rapid Spaceback trước đó không được giao cho chúng tôi cũng vậy.
Đã ở "cơ sở", năm cửa tự hào: túi khí phía trước và bên, điều hòa không khí, bánh xe 15 inch, ABS, ESP, cửa sổ chỉnh điện, đèn LED chiếu sáng thấp, trung tâm đa phương tiện với màn hình 6,5 inch, ghế trước có sưởi. , khóa trung tâm, hệ thống âm thanh và các thiết bị khác ...
Các sửa đổi "hàng đầu" có trong tài sản của họ: chín túi khí, kiểm soát khí hậu hai vùng, quang học LED hoàn toàn, cụm đồng hồ ảo, ổ điện của cửa thứ năm, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 9,2 inch, vô lăng sưởi và ghế sofa phía sau, thích ứng kiểm soát hành trình, phanh tự động công nghệ, bãi đậu xe ô tô, mái che toàn cảnh và bóng tối của các "con chip" khác.
