Bentley Continental GT là mẫu xe coupe cao cấp dẫn động bốn bánh của dòng Gran Turismo, thể hiện thiết kế ngoại thất quý phái, thế giới bên trong sang trọng, các giải pháp công nghệ tiên tiến và hiệu suất lái tuyệt vời ...
Đối tượng mục tiêu của nó là những người giàu có, những người đã đạt được nhiều thành tựu trong cuộc sống, những người muốn chứng tỏ "địa vị xã hội cao" của mình với người khác thông qua một chiếc ô tô, nhưng đồng thời thích tự mình lái xe và đi du lịch đường dài ...
Hai cánh cửa của hóa thân thứ ba lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng vào cuối tháng 8 năm 2017 - như một phần của sự kiện đặc biệt được tổ chức tại thành phố Crewe của Anh; và vài tuần sau "buổi ra mắt quy mô toàn diện" của nó đã diễn ra tại khán đài của Triển lãm ô tô quốc tế Frankfurt.
Trải qua quá trình “thay đổi thế hệ”, chiếc xe vẫn giữ được sự liên tục về mặt hình ảnh, nhưng đồng thời trở nên hấp dẫn hơn và nhanh hơn, thử nghiệm nội thất được làm mới hoàn toàn, thay đổi khái niệm kỹ thuật, “chuyển” sang nền tảng Porsche Panamera, và nhận được một rất nhiều tùy chọn mới hiện đại.
Bên ngoài, Bentley Continental GT ngay lập tức thu hút sự chú ý - đối với tất cả sự độc đáo và hiện đại bên ngoài, chiếc coupe trông hấp dẫn, năng động và cân đối.
Phần đầu xe hùng vĩ được trang trí với bốn cụm đèn LED "tròn", lưới tản nhiệt "lá chắn" mạ crôm ấn tượng và một cản mạnh mẽ với các khe hút gió lớn, và phần đuôi xe tinh xảo thu hút sự chú ý với đèn lồng hình elip đẹp mắt, theo đường nét bên ngoài. của các ống xả.
Về mặt sơ lược, hai cửa có dáng vẻ uy nghi nhưng đồng thời cũng không kém phần uy nghi - mui xe dài, phần nhô ra phía trước ngắn, mái dốc, biến thành một "nhánh" của thân cây, "hông" phồng lên và những vết cắt khổng lồ. của vòm bánh xe.
Về chiều dài, Bentley Continental GT "thứ ba" được kéo dài thêm 4805 mm, trong đó chiều dài cơ sở "kéo dài" thêm 2851 mm, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1954 mm và 1405 mm.
Khi được trang bị, xe nặng 2244 kg, tổng trọng lượng không vượt quá 2714 kg.
Theo mặc định, chiếc coupe tiếp xúc với đường bằng các "con lăn" 21 inch được "bọc" trong lốp có kích thước 265/40 ở phía trước và 305/35 ở phía sau.
Nội địa
Bên trong hai cánh cửa, các giải pháp cổ điển và công nghệ hiện đại được kết hợp hữu cơ với nhau, làm cho nội thất của nó trông thanh lịch, quý phái và cập nhật.
Đối với người lái trực tiếp là vô lăng ba chấu lớn với vành "mũm mĩm" và một cụm đồng hồ ảo trên đó "sơn" đồng hồ đo vòng tua (và không thể thay thế chúng bằng một cấu hình khác).
Phần ba mặt xoay phô trương ở trung tâm của bảng điều khiển phía trước: đối với một chiếc xe hơi bị bóp nghẹt, nó hiển thị một mặt mờ, sau khi khởi động, màn hình cảm ứng 12,3 inch xuất hiện ở đây và ở mặt thứ ba có ba thiết bị tương tự ( một la bàn, một chỉ báo nhiệt độ bên ngoài và một máy đo thời gian).
Bên dưới, trên bảng điều khiển trung tâm và đường hầm, các nút bấm và nút điều khiển truyền thống được tập trung gọn gàng, điều khiển các chức năng giải trí, khí hậu và các chức năng khác.
Nội thất của Bentley Continental GT thế hệ thứ ba được thiết kế cẩn thận theo quan điểm công thái học và được lắp ráp độc quyền từ những vật liệu cao cấp: gỗ đắt tiền, da cao cấp, nhôm, v.v.
Ở hàng ghế trước trong cabin hai cửa có ghế thể thao tích hợp tựa đầu, tựa bên được phát triển, đệm cứng, một số lượng lớn các điều chỉnh điện, hệ thống sưởi, thông gió và các tiện ích khác. Ở phía sau, có hai chỗ ngồi riêng biệt với "lề đường" chính giữa và cung cấp đủ không gian cho những người có chiều cao trung bình.
Chiếc coupe của Anh có một chiếc cốp nhỏ, nhưng gọn gàng và tiện lợi trong tài sản - thể tích của nó ở điều kiện bình thường là 358 lít.
Trong một ngách dưới sàn nâng gần cửa ra vào, có một bánh xe dự phòng nhỏ và một bộ dụng cụ tối thiểu.
Thông số kỹ thuật
Tại thị trường Nga, Bentley Continental GT được cung cấp với hai đơn vị xăng:
- Các phiên bản "cơ bản" của hai cửa được trang bị động cơ V8 4.0 lít với tăng áp kép, "công suất" được phân phối trực tiếp (nghĩa là kết hợp), bộ chuyển pha ở đầu vào và đầu ra và bộ điều khiển 32 van, tạo ra 550 mã lực tại 6000 vòng / phút và 770 Nm lực đẩy cực đại tại 2000-4500 vòng / phút.
- "Trái tim" của bản sửa đổi hàng đầu là động cơ xăng 12 xi-lanh, dung tích làm việc 6,0 lít với kiến trúc hình chữ W, hai bộ tăng áp cuộn kép, hệ thống phun nhiên liệu kết hợp, cơ cấu điều phối van biến thiên, 48- đai điều khiển van và công nghệ ngắt nửa xi lanh ở tải nhẹ. Tiềm năng của nó là 635 mã lực tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 900 Nm tại 1350-4500 vòng / phút.
Theo tiêu chuẩn, chiếc coupe được trang bị "rô-bốt" lựa chọn 8 băng tần với hai ly hợp và hộp số truyền động tất cả các bánh với ly hợp nhiều đĩa cung cấp lực kéo cho các bánh của cầu trước (ví dụ như ở Comfort và Bentley. chế độ, không quá 38% lực đẩy được sử dụng trước, và trong Thể thao "- chỉ 17%).
Động lực học, tốc độ và mức tiêu thụ
Với đặc tính "lái" của chiếc xe - một thứ tự hoàn toàn: từ 0 đến 100 km / h, nó tăng tốc sau 3,7-4,0 giây, và cao nhất khả năng của nó rơi vào 318-333 km / h.
Ở chế độ kết hợp, hai cửa "tiêu diệt" từ 11,8 đến 12,2 lít nhiên liệu cho mỗi "trăm" lần chạy, tùy thuộc vào sự thay đổi.
Các tính năng thiết kế
Trung tâm của chiếc Bentley Continental GT "thứ ba" là kiến trúc mô-đun của MSB với động cơ được bố trí theo chiều dọc, vay mượn từ Porsche Panamera thế hệ thứ hai. Khung thân của chiếc coupe được làm bằng thép chịu lực cao và tất cả các phụ kiện bên ngoài đều được làm bằng nhôm (ngoại trừ nắp cốp là composite).
Hệ thống treo xương đòn kép độc lập được sử dụng trên trục trước của hai cửa và trên trục sau có kiến trúc đa liên kết: "trong vòng tròn" với giảm xóc thích ứng, lò xo khí nén ba buồng và chống lật chủ động. thanh (chúng được trang bị bộ truyền động cơ điện hoạt động từ mạng 48 vôn).
Xe được trang bị thanh răng và tay lái dạng bánh răng tích hợp tay lái trợ lực điện và biến thiên tỉ số. Tất cả các bánh xe của "Briton" đều được trang bị phanh đĩa thông gió với kẹp phanh mười pít-tông ở phía trước và tám pít-tông ở phía sau (cả hai đều có thước cặp cố định): trong trường hợp đầu tiên - với "bánh kếp" 420 mm, và trong thứ hai - với những cái 380 mm.
Tùy chọn và giá cả
Tại thị trường Nga, Bentley Continental GT phiên bản thứ ba vào mùa xuân năm 2020 được chào bán với mức giá 14.248.000 rúp - đây là mức giá mà các đại lý yêu cầu đối với phiên bản có động cơ V8, trong khi phiên bản hiệu suất cao hơn với động cơ W12 có giá ít nhất 15.725.000 rúp.
Gói khởi động của chiếc coupe sang trọng bao gồm: sáu túi khí, bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống quang học LED toàn phần, trung tâm đa phương tiện với màn hình 12,3 inch, cụm đồng hồ ảo, ghế trước chỉnh điện, sưởi và thông gió, ABS, ESP, trước và sau cảm biến đỗ xe, kiểm soát khí hậu khu vực, hệ thống âm thanh cao cấp với mười loa, kiểm soát hành trình, nắp khởi động điện và bóng tối của "chuông và còi" khác.
