Phiên bản đầu tiên của Toyota Prius lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng vào tháng 10 năm 1995 tại Triển lãm ô tô Tokyo dưới dạng một mẫu xe ý tưởng, nhưng phiên bản sản xuất của nó, được chỉ định chỉ số NHW10, đã không xuất hiện "tại các đại lý" cho đến tháng 12 năm 1997.
Cho đến năm 2000, chiếc xe chính thức có mặt độc quyền tại thị trường Nhật Bản và chỉ sau đó đến các quốc gia khác, và ngay lập tức ở dạng cập nhật nhẹ ("NHW11") - với một nhà máy điện mạnh hơn và trang thiết bị phong phú.
Con lai được sản xuất cho đến năm 2003, khi nó tồn tại sau một sự thay đổi thế hệ.
Toyota Prius "đời đầu" là một chiếc sedan hạng gôn 4 cửa với kích thước bên ngoài tương ứng: chiều dài 4315 mm, chiều cao 1475 mm và chiều rộng 1695 mm. Xe có chiều dài cơ sở 2.550 mm và khoảng sáng gầm 140 mm. Trọng lượng hạn chế của "Nhật Bản" phù hợp trong 1240-1254 kg, tùy thuộc vào phiên bản.
Ban đầu, Prius của thế hệ ban đầu được trang bị nhà máy điện Toyota Hybrid System, kết hợp động cơ xăng 1,5 lít tạo ra công suất 58 mã lực và mô-men xoắn 102 Nm, động cơ điện 40 mã lực và hộp số hành tinh kết nối chúng với nhau. và các bánh xe. Tổng công suất của nó là 98 "ngựa". Tuy nhiên, sau năm 2001, tiềm năng của hệ dẫn động hybrid đã tăng lên 104 "ngựa giống": động cơ xăng bắt đầu tạo ra 70 "ngựa giống" và 111 Nm lực đẩy cực đại, và động cơ điện - 44 "ngựa cái".
Toyota Prius "phát hành" đầu tiên mở rộng trên nền tảng dẫn động cầu trước "Toyota MC" với "hodovka" độc lập phía trước và phía sau: trong trường hợp đầu tiên - thanh chống McPherson, trong trường hợp thứ hai - một hệ thống bốn liên kết.
Chiếc sedan hybrid được trang bị hệ thống lái thanh răng và bánh răng trang bị tay lái trợ lực điện. Trên trục trước của ô tô, các "bánh" thông gió của trung tâm phanh được tham gia, và trên trục sau có các "tang trống" đơn giản hơn (trong "cơ sở" - có ABS).
Những ưu điểm của Prius thế hệ đầu tiên là: thiết kế đáng tin cậy, hệ thống treo thoải mái, dễ vận hành, trang bị tốt, nội thất rộng rãi, tính năng động tuyệt vời ở tốc độ thành phố, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, khả năng thích ứng tốt với sương giá khắc nghiệt và hơn thế nữa.
Đối với những nhược điểm của chiếc sedan, trong số đó phải kể đến: chi phí bảo dưỡng đắt đỏ, khoảng sáng gầm xe thấp và thiếu lực khi vượt trên đường cao tốc.
