Vào ngày 18 tháng 11 năm 2014, bắt đầu bán phiên bản mới của chiếc xe phổ biến ở Nga “Priora”. Chiếc xe được lên kế hoạch lắp ráp theo lô nhỏ, nhận được động cơ mạnh mẽ hơn với dung tích 1,8 lít, sẽ có cả ba phiên bản thân xe, nhưng chỉ có một cấu hình.
Nhìn bề ngoài, "Priora 1.8" không khác gì những người anh em cùng dòng, vì vậy bạn sẽ không thể nhận ra sự mới lạ bởi bất kỳ quyết định thiết kế nào trong dòng chung.
Lada Priora 1.8 sẽ được sản xuất ở cả phần thân sedan và hatchback và ga wagon. Nó giống với nội thất, hoàn toàn giống với những sửa đổi với động cơ 1,6 lít. Bạn có thể làm quen với nội thất của "Priora" trong các bài đánh giá tương ứng mà chúng tôi đã xuất bản trước đó.
Các thông số kỹ thuật. Dưới mui xe của Lada Priora 1.8 sẽ có một động cơ, hầu hết các linh kiện được cung cấp bởi nhập khẩu, chủ yếu là các nhà sản xuất châu Âu. Động cơ nhận được 4 xi lanh thẳng hàng với tổng thể tích làm việc, tất nhiên - 1,8 lít, trong khi sự gia tăng thể tích đạt được không phải do doa khối, mà là do sử dụng thanh truyền-piston "hành trình dài". nhóm trong một động cơ nối tiếp, giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất ... Ngoài ra, động cơ còn được trang bị dây curoa 16 van DOHC và hệ thống phun nhiên liệu phân tán với kim phun Siemens.
Từ quan điểm thân thiện với môi trường, động cơ phù hợp với khuôn khổ của tiêu chuẩn Euro-4, nhưng điều quan trọng chính là sức mạnh của nó.
Công suất tối đa của động cơ Lada Priora 1,8 lít là 123 mã lực, trong khi trong quá trình điều chỉnh thêm (ví dụ, thay thế ống nạp), mức tăng trưởng của nó có thể lên tới 135 mã lực. Đối với mô-men xoắn, 145 Nm đặc trưng của động cơ "dân dụng", tính mới sản sinh tại 2400 vòng / phút và 165 Nm cực đại phát triển ở 3500 - 4000 vòng / phút.
Là một hộp số, động cơ 1,8 lít sẽ nhận được một "cơ khí" 5 cấp được gia cố với truyền động cáp, ly hợp LUK và tỷ số truyền của cặp số chính là 3,7. Mức tiêu hao nhiên liệu dự kiến ở chu trình hỗn hợp được nhà sản xuất công bố là 7,2 lít trên 100 km. Khả năng tăng tốc của Lada Priora với động cơ 1,8 lít dễ chịu hơn nhiều - từ 0 đến 100 km / h, chiếc Lada Priora mới có khả năng tăng tốc trong 10,0 giây, nhanh hơn 1,5 giây so với phiên bản “dân dụng” với động cơ 1,6. -lít động cơ.
Đương nhiên, chiếc xe này được xây dựng trên nền tảng hoàn toàn giống với phiên bản có động cơ 1,6 lít. Hệ thống treo phía trước của "tính mới" là độc lập với thanh chống MacPherson, và ở phía sau một cấu trúc phụ thuộc được sử dụng. Bánh trước được trang bị phanh đĩa thông gió, bánh sau được trang bị cơ cấu tang trống đơn giản. Cơ cấu lái thanh răng và bánh răng được bổ sung bằng bộ khuếch đại cơ điện.
Thiết bị và giá cả. Lada Priora 1.8 chỉ có sẵn trong hai cấp độ trang trí: "Norma" (bao gồm: túi khí cho người lái, máy tính trên xe, cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, điều hòa không khí và chuẩn bị âm thanh) hoặc "Lux" (bổ sung : ABS, túi khí hành khách, đèn sương mù, đèn chiếu sáng ban ngày, cửa sổ chỉnh điện cho cửa sau, bánh xe 14 inch hợp kim, cảm biến đỗ xe, cảm biến mưa và ánh sáng, hệ thống đa phương tiện, kiểm soát hành trình và những thứ khác dễ chịu). Vào mùa xuân năm 2015, Lada Priora 1.8 "Norm" được chào bán với mức giá 482.700 rúp cho phiên bản sedan, 490.700 rúp cho bản hatchback và 494.300 rúp cho bản station wagon. Tùy chọn trang bị "Lux", bất kể thân xe, đắt hơn 57.300 rúp.
