Nissan Titan thế hệ đầu tiên

Pin
Send
Share
Send

Thế hệ đầu tiên của mẫu xe bán tải cỡ lớn Nissan Titan chính thức ra mắt vào mùa thu năm 2003, cùng thời điểm nó được đưa vào sản xuất hàng loạt tại nhà máy Mỹ ở Canton (Mississippi) ... tuy nhiên, điều đáng chú ý là sự phát triển của chiếc xe này bắt đầu vào năm 1999.

Ban đầu, "Japanese" được cung cấp trong các phiên bản với cabin một nửa rưỡi và đôi, nhưng vào mùa hè năm 2007, nó cũng có những sửa đổi mở rộng (LBW).

Trên băng chuyền, "xe tải" kéo dài đến năm 2015, và không có bất kỳ cải tiến lớn nào, sau đó nó được thay thế bởi người được giao.

"Titan" của thế hệ đầu tiên có sẵn trong một số sửa đổi - nó được cung cấp với một cabin rưỡi (King Cab) hoặc đôi (Crew Cab), cũng như trong các phiên bản mở rộng (LBW).

Về chiều dài, chiếc bán tải là 5695-6205 mm, chiều rộng kéo dài đến 2002-2019 mm và chiều cao không vượt quá 1895-1948 mm. Khoảng cách giữa các bánh xe của xe có khoảng cách gầm 3551-4049 mm, gầm xe có khoảng sáng gầm 259 mm.

Khi được trang bị, "người Nhật" nặng từ 2253 đến 2398 kg tùy phiên bản và khả năng chuyên chở dao động từ 544 đến 689 kg.

Dưới nắp ca-pô của Nissan Titan "đời đầu" là khối xăng 5,6 lít 8 xi-lanh "hút khí" với cấu hình chữ V, phun nhiên liệu phân bổ và dây đai điều khiển 32 van, sản sinh công suất 317 mã lực tại 5200 vòng / phút và mô-men xoắn 522 Nm. ở tốc độ 3400 vòng / phút.

Động cơ hoạt động cùng với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoặc plug-in kiểu Bán thời gian (trong trường hợp thứ hai - với "hộp số" 2 tốc độ, bánh sau tự khóa hạn chế trượt vi sai và ba chế độ hoạt động).

Ở trung tâm của "Titan" của phương án ban đầu là một khung spar, chứa tất cả các đơn vị và cụm lắp ráp (bao gồm cả động cơ được lắp theo chiều dọc).

Bánh trước của xe được treo sử dụng hệ thống treo độc lập với tay đòn kép chữ A, giảm chấn thủy lực và bộ ổn định ngang, còn bánh sau được treo sử dụng trục liên hoàn với lò xo nhiều lá.

Trên tất cả các bánh của xe, phanh đĩa thông gió được áp dụng, bổ sung bởi ABS, và một bộ khuếch đại trợ lực lái thủy lực được "cấy" vào thanh răng và bánh răng lái của nó.

Tại thị trường thứ cấp của Nga, Nissan Titan của hóa thân đầu tiên được chào bán với mức giá ~ 600 nghìn rúp.

Các tính năng tích cực của xe bán tải là: đặc tính kỹ thuật và vận hành tốt, ngoại hình chắc chắn, nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ, khả năng việt dã tuyệt vời, chi phí tương đối phải chăng, lắp ráp chất lượng cao, v.v.

Về mặt tiêu cực, trong số đó là: hệ thống treo cứng, tiêu hao nhiên liệu cao, kích thước ấn tượng (không thuận tiện trong thành phố) và một số điểm khác.

Pin
Send
Share
Send