Buổi ra mắt thế giới về bản sửa đổi mạnh mẽ nhất (với tiền tố "SVR" trong tên) của thế hệ thứ hai của Range Rover Sport SUV đã được tổ chức trong khuôn khổ MIAS-2014, sau đó các đại lý Nga của hãng xe Anh bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho sản phẩm mới.
Range Rover Sport SVR được trang bị động cơ mạnh nhất trong lịch sử của dòng xe, cho phép nó lập kỷ lục về đường đua Nürburgring trong số các mẫu SUV (thời gian - 8 phút 14 giây, nhanh hơn BMW X6 M đúng 10 giây. ).
Vào tháng 10 năm 2017, chiếc SUV "sạc pin" đã trải qua một cuộc cải tạo - nó thay đổi một chút về ngoại hình, nhận được nội thất tinh tế hơn, trở nên mạnh mẽ và nhanh nhẹn hơn một chút, "thử" mui xe bằng sợi carbon (thay vì nhôm) và được mua lại các tùy chọn mới.
Nhưng hãy bắt đầu với thiết kế. Thay đổi SVR khác với Range Rover Sport thông thường bởi sự hiện diện của các cửa hút gió - trên mui xe, chắn bùn trước và cản. Do sự xuất hiện của cái sau, các nhà phát triển đã phải loại bỏ đèn sương mù.
Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt 5 cửa sơn đen bóng, phía sau được quây lại bằng cản "độc" tích hợp bộ khuếch tán và 4 ống xả.
Nó là một chiếc SUV cỡ trung có kích thước dài 4879 mm, rộng 2073 mm và cao 1803 mm. Khoảng cách giữa các cặp bánh xe ở bản 5 cửa là 2923 mm, và khoảng sáng gầm "tiêu chuẩn" của nó là 213 mm.
Khi được trang bị, xe nặng 2310 kg, tổng trọng lượng là 3000 kg.
Cấu hình của bảng điều khiển phía trước và bảng điều khiển trung tâm, nói chung, ở đây - lặp lại cấu hình của "Range Rover Sport thông thường" ... nhưng sự khác biệt trong nội thất của "SVR", trước hết, có thể được quan sát thấy ở ghế thể thao (bọc da hai tông màu và dán logo SVR).
Ngoài ra, đối với trang trí nội thất của các sửa đổi SVR, bốn sự kết hợp màu sắc khác nhau để trang trí nội thất được cung cấp - để người mua có nhiều sự lựa chọn.
Về khả năng chở hàng - chở khách, xét về khía cạnh này, chiếc SUV "tính phí" không khác "người anh em dân sự" của nó.
Dưới nắp capô của Range Rover Sport SVR là động cơ nén 8 xi-lanh hình chữ V, dung tích 5,0 lít. Công suất của nó là 575 mã lực (trước khi hiện đại hóa - 550) tại 6000-6500 vòng / phút và mô-men xoắn đạt 700 Nm (trước khi hiện đại hóa - 680) tại 2500-5500 vòng / phút.
Động cơ được kết hợp với loại ZF 8HP70 "tự động" 8 băng tần với các thiết lập mới và hộp số dẫn động bốn bánh với vi sai trung tâm đối xứng, nhờ sự kết hợp này mà chiếc SUV này tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4,5 giây ấn tượng. và đạt tốc độ tối đa 280 km / giờ (được giới hạn bởi thiết bị điện tử).
Land Rover Range Rover Sport ở phiên bản "SVR" có hệ thống treo khí nén hoàn toàn độc lập với giảm xóc điều khiển điện tử, cho phép bạn thay đổi khoảng sáng gầm xe trong khoảng từ 150 đến 235 mm và vượt qua độ sâu lên tới 850 mm.
Xe được trang bị hệ thống lái trợ lực điện và đặc tính biến thiên tùy theo điều kiện lái, cũng như phanh đĩa thông gió hiệu suất cao trên tất cả các bánh, được bổ sung bởi ABS, EBD và các thiết bị điện tử khác.
Tại thị trường Nga cho mẫu Range Rover Sport SVR 2017-2018, bạn sẽ phải trả ít nhất 8.929.000 rúp.
Theo tiêu chuẩn, chiếc SUV này được trang bị: túi khí phía trước và bên hông, ghế trước thể thao, đèn pha LED ma trận, nội thất bọc da, "âm nhạc" cao cấp, tổ hợp đa phương tiện với màn hình 10 inch, hệ thống kiểm soát khí hậu và bóng tối khác thiết bị hiện đại.
