"Phiên bản" thứ sáu của Opel Corsa

Pin
Send
Share
Send

Opel Corsa là mẫu xe hatchback 5 cửa dẫn động cầu trước thuộc hạng subcompact (hay còn gọi là "phân khúc B" theo tiêu chuẩn châu Âu), kết hợp giữa thiết kế thời trang, các thành phần kỹ thuật hiện đại và khả năng "lái" tốt ... Đối tượng mục tiêu chính của chiếc xe là những người trẻ tuổi và năng động (không phân biệt giới tính), sống, như một quy luật, ở các thành phố lớn nhận thức được tất cả các xu hướng thời trang ...

Lần đầu tiên, chiếc Opel Corsa thế hệ thứ sáu với ký tự "F" tại nhà máy, được trang bị động cơ xăng và diesel truyền thống, đã được giới thiệu vào ngày 26 tháng 6 năm 2019 trong một buổi giới thiệu trực tuyến và vài tháng sau đó là phiên bản đầy đủ- buổi ra mắt chính thức diễn ra tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt.

So với người tiền nhiệm của nó, chiếc hatchback này, được phát triển hoàn toàn dưới sự bảo trợ của PSA, đã thay đổi đáng kể - nó "chuyển" sang nền tảng CMP mô-đun, cùng với đó là kích thước được mở rộng hơn một chút và giảm hơn một trung cân. hấp dẫn hơn bên ngoài và bên trong, mất một cơ thể ba cửa được trang bị "độc quyền với động cơ tăng áp và nhận được một số lượng lớn" chuông và còi "điện tử.

Ngoại thất

Bên ngoài, Opel Corsa "thứ sáu" có một cái nhìn đẹp, tương xứng, hiện đại và hiếu chiến vừa phải, trong đó bạn không thể tìm thấy các giải pháp mâu thuẫn.

Phần đầu xe phía trước của năm cửa được trang trí với đèn pha cau mày đầy quyến rũ với đèn LED chạy ngược, lưới tản nhiệt hình "lục giác" đầy phong cách với cấu trúc tổ ong và cản điêu khắc, và phần sau thon gọn được trang trí bằng thân cây nhô cao. nắp, đèn duyên dáng và một cản "hình".

Về mặt sơ lược, chiếc hatchback tự hào có hình dáng cân đối và khỏe khoắn với những "nếp gấp" biểu cảm ở hai bên hông, mái "nổi" với những đường viền dốc mượt mà, trụ C mạnh mẽ và những đường vuốt vòm bánh xe đều đặn.

Trong số những thứ khác, chiếc xe có sẵn trong một phiên bản "thể thao" của GS Line, có cản va mạnh mẽ hơn, cánh gió lớn ở mép cửa thứ năm, hệ thống ống xả "thùng đôi" và bánh xe 17 inch. của thiết kế ban đầu.

Kích thước và trọng lượng

"Corsa" thế hệ thứ sáu là đại diện tiêu biểu cho hạng B theo tiêu chuẩn châu Âu: xe dài 4060 mm, trong đó khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau 2538 mm, chiều rộng không vượt quá 1960 mm (không bao gồm gương chiếu hậu bên - 1765 mm), và cao 1433 mm.

Ở dạng trang bị, chiếc hatchback nặng từ 1055 đến 1233 kg và tổng trọng lượng của nó thay đổi từ 1550 đến 1660 kg, tùy thuộc vào sự thay đổi.

Nội địa

Bên trong, mẫu xe Opel Corsa 2020 ra mắt cư dân với thiết kế hấp dẫn và hiện đại, nhưng rất trang nhã, thiếu các giải pháp "hào nhoáng" - vô lăng ba chấu đa chức năng với vành "phồng" và thủy triều ở khu vực cảm giác cầm nắm chính xác, cụm đồng hồ ảo, bảng điều khiển trung tâm đầy phong cách, được trang bị bộ làm lệch hướng thông gió bất đối xứng, màn hình 10 inch (ở "đế" - 7 inch) của trung tâm phương tiện và một khối "vi khí hậu" cực kỳ dễ hiểu.

Chà, phiên bản GS Line "khoe" vành tay lái được cắt ngắn ở phần dưới, bàn đạp bằng kim loại và ốp tương phản.

Theo hộ chiếu, salon hatchback có năm chỗ ngồi. Ở phần phía trước của nó có ghế công thái học với các thành bên rõ rệt, độ dày vừa phải, đủ phạm vi điều chỉnh và hệ thống sưởi. Hành khách ở hàng ghế thứ hai được sử dụng một chiếc ghế sofa êm ái và cung cấp không gian trống thông thường ở tất cả các hướng.

Trong kho vũ khí của "Korsa" của hóa thân thứ 6, có một khoang hành lý được chăm chút cẩn thận, thể tích của khoang này ở điều kiện bình thường lên tới 309 lít. "Galerka" được chia thành hai phần theo tỷ lệ "60:40", và kết quả là khi gấp nó sẽ tăng gấp đôi sức chứa hàng hóa của "hầm chứa".

Thông số kỹ thuật

Một loạt các đơn vị năng lượng được cung cấp cho Opel Corsa "thứ sáu":

  • Theo mặc định, chiếc hatchback được trang bị hệ thống điều phối xăng "hút khí" 3 xi-lanh thẳng hàng 1,2 lít, phun xăng trực tiếp, 12 van và hệ thống điều phối van biến thiên, tạo ra công suất 75 mã lực tại 5750 vòng / phút và mô-men xoắn 118 Nm tại 2750 vòng / phút. vòng / phút.
  • Các phiên bản xăng mạnh mẽ hơn có cùng một đơn vị tăng áp, có sẵn trong hai cấp độ tăng áp:
    • 100 giờ tại vòng tua 5500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 1750 vòng / phút;
    • 130 giờ tại 5500 vòng / phút và thế năng quay 230 Nm tại 1750 vòng / phút.
  • Dưới nắp ca-pô của phiên bản động cơ diesel là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít với bộ tăng áp, hệ thống phun nhiên liệu Common Rail và dây đai điều khiển 8 van sản sinh công suất 102 mã lực. tại 3500 vòng / phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 1750 vòng / phút.

Động cơ "yếu nhất" được kết hợp độc quyền với "cơ khí" 5 cấp và hộp số dẫn động cầu trước, hộp số "troika" 100 mạnh và một động cơ turbo diesel thường dựa trên hộp số sàn 6 cấp, nhưng số 8. -băng "tự động" chỉ được cài đặt cùng với động cơ tăng áp xăng.

Tốc độ và dòng chảy

Từ một nơi đến "hàng trăm" năm cửa đầu tiên tăng tốc sau 8,7-13,2 giây và đạt tối đa 174-208 km / h, tùy thuộc vào sự thay đổi.

Các phiên bản xăng "tiêu hóa" từ 4,1 đến 6,2 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km chạy ở chế độ kết hợp, và các phiên bản động cơ diesel - từ 3,2 đến 4,5 lít.

Các tính năng thiết kế

Opel Corsa thế hệ thứ sáu dựa trên nền tảng mô-đun nhỏ gọn CMP (Common Modular Platform) với bố trí động cơ nằm ngang, sử dụng nhiều loại thép cường độ cao trong cấu trúc hỗ trợ của thân và mui xe bằng nhôm.

Hệ thống treo kiểu MacPherson độc lập được lắp trên trục trước của xe, và hệ thống bán độc lập với chùm xoắn (trong cả hai trường hợp đều có lò xo và thanh chống lật đơn giản) được lắp trên trục sau.

Hệ thống lái thanh răng và thanh răng của chiếc hatchback được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống lái trợ lực điện. Ở phía trước, bánh xe năm cửa được trang bị phanh đĩa thông gió, và ở phía sau là tang trống hoặc đĩa thông thường, tùy theo phiên bản.

Tùy chọn và giá cả

Hiện vẫn chưa biết chính xác liệu Opel Corsa thế hệ thứ sáu có xuất hiện trên thị trường Nga hay không, ít nhất là một khả năng như vậy đang được thảo luận liên quan đến việc thương hiệu này trở lại thị trường nước ta. Tại Đức, chiếc hatchback đang được bán với mức giá 13.990 euro (~ 997 nghìn rúp), trong khi phiên bản "thể thao" của GS Line có giá ít nhất là 19.880 euro (~ 1,41 triệu rúp).

Các trang bị cơ bản của xe bao gồm: túi khí trước và hai bên, mâm xe 15 inch, điều hòa không khí, cụm đồng hồ ảo, trung tâm đa phương tiện với màn hình 7 inch, cửa sổ chỉnh điện, ABS, EBD, hệ thống sưởi và gương chiếu hậu chỉnh điện cùng các trang bị khác. .

Đồng thời, một loạt các tùy chọn được công bố cho năm cửa: trang trí nội thất bọc da, vô lăng sưởi và tất cả các ghế, hệ thống đỗ xe tự động, điều khiển hành trình thích ứng, đèn pha ma trận, kiểm soát khí hậu hai vùng, phức hợp đa phương tiện. với màn hình rộng 10 inch, camera quan sát phía sau, ghế trước có máy mát xa và "chuông và còi" khác.

Pin
Send
Share
Send