Tại Triển lãm ô tô New York, cùng với phiên bản "truyền thống" của Lexus RX thế hệ thứ 4, còn có phiên bản hybrid - RX 450h. Tại các thị trường trọng điểm trên thế giới, chiếc crossover này đã được bán vào cuối năm 2015 và đến Nga vào đầu năm 2016.
Bên ngoài của Lexus RX 450h "thứ tư" được làm theo cùng một đường nét với ngoại thất của "350", nhưng nó vẫn không thiếu các chi tiết đặc biệt.
Một "trục chính" lớn của lưới tản nhiệt vẫn phô trương phía trước của mẫu xe xăng-điện, dáng xe nổi bật với những đường viền nhanh chóng, đuôi xe chứa đèn LED và cửa hậu gọn gàng.
Chiếc hybrid có cản sau khác biệt - nó có kiến trúc sửa đổi một chút với các ống xả ẩn. Ngoài ra, biểu tượng Lexus được đặt trên nền màu xanh, và dòng chữ "Hybrid" được tìm thấy trên thân xe.
Bên trong, Lexus RX 450h "thứ tư" gần như là một bản sao tuyệt đối của chiếc crossover tiêu chuẩn. Kho vũ khí của chiếc crossover hybrid bao gồm vô lăng đa chức năng ba chấu, bảng điều khiển hiện đại với màn hình lớn 12,3 inch ở trung tâm, vật liệu hoàn thiện đắt tiền và hiệu suất cao. Sự khác biệt chính là cụm đồng hồ, trong đó chỉ báo hoạt động lai dựa trên vị trí của máy đo tốc độ.
Người lái và hành khách trong "450" sẽ cảm thấy thoải mái như trong RX 350 chạy xăng. Có đủ không gian ở cả hai hàng ghế, hàng ghế trước được đúc tối ưu có cấu hình bền bỉ và các tùy chọn tùy chỉnh tuyệt vời, và " phòng trưng bày "cung cấp một bộ phận thông gió riêng biệt. tựa lưng có thể điều chỉnh và sưởi ấm tùy chọn của ghế ngoài và màn hình của cài đặt đa phương tiện.
Dung tích khoang hành lý dao động từ 553 đến 1626 lít (tùy thuộc vào vị trí tựa lưng của ghế sofa phía sau).
Đối với Lexus RX 450h thế hệ thứ tư, động cơ V6 3.5 lít hút khí tự nhiên hoạt động theo chu trình Atkinson được cung cấp, chịu trách nhiệm quay các bánh trước và hai động cơ điện giúp nó - một động cơ phụ trách bánh sau. , và thứ hai hỗ trợ động cơ xăng. Tổng tiềm năng của nhà máy điện hybrid là 300 "ngựa", và việc truyền lực kéo đến các bánh xe được cung cấp bởi hộp số tự động E-CVT với điều khiển điện tử.
Theo "thuật ngữ xây dựng", các phiên bản khác nhau của Lexus RX thế hệ thứ 4 không có sự khác biệt: hybrid dựa trên "bogie" từ mô hình thế hệ thứ 3 với phía trước McPherson cổ điển và phía sau "đa liên kết", tay lái trợ lực điện. và đĩa phanh thông gió trên bốn bánh ...
Tại Nga, Lexus RX thế hệ thứ tư trong bản sửa đổi hybrid, tính đến năm 2018, được cung cấp với hai cấp độ trang trí - "Cao cấp" và "Độc quyền".
- Đối với một chiếc ô tô "xăng-điện", họ yêu cầu từ 4.440.000 rúp, và "trong cơ sở" nó "phô trương": đĩa bánh 18 inch, "khí hậu" hai vùng, mười túi khí, ghế trước có sưởi, công nghệ chiếu sáng LED trong phía trước và phía sau, một hệ thống âm thanh tiêu chuẩn, một trung tâm đa phương tiện, cũng như một loạt các thiết bị khác.
- Cấu hình "hàng đầu" của "450" sẽ có giá từ 4.886.000 rúp, và ngoài những thứ trên, nó còn có hệ thống âm thanh cao cấp, bánh xe 20 inch, ghế trước có cài đặt điện, mái che toàn cảnh, tất cả- khả năng hiển thị tròn phức tạp, khung gầm thích ứng, thứ hai bên cạnh ghế chỉnh điện và hơn thế nữa.
