Cuối năm 2014, Renault trình làng mẫu crossover Duster cập nhật, nhận được những điều chỉnh nhỏ về ngoại thất và nội thất. Vào tháng 1 năm 2015, chiếc xe đã được bán tại thị trường Ukraina (nhưng theo đặc điểm kỹ thuật "nhẹ nhàng" của châu Âu - tương tự như "Dacia"), và vào tháng 4, một phiên bản dành cho các nước Nam Mỹ đã xuất hiện ... Chà, chiếc "Duster được tái chế" đến Nga chỉ vào mùa hè năm 2015 (sơ bộ, theo truyền thống, đã trải qua "sự thích nghi toàn diện với các điều kiện khắc nghiệt").
Sự xuất hiện của chiếc crossover ngân sách này đã không có những thay đổi trên toàn cầu, tuy nhiên, tất cả những đổi mới rõ ràng đã mang lại lợi ích cho anh ta, khiến vẻ ngoài của anh ta trở nên biểu cảm hơn.
Những điểm khác biệt chính so với "phiên bản trước cải cách", như họ nói, là rõ ràng - lưới tản nhiệt với một thanh kép nằm ngang, đèn pha phân khúc với phần đèn chạy và cản được vẽ lại.
Những cải tiến cũng được thực hiện cho phần phía sau, nơi bạn có thể làm nổi bật quang học mới với đồ họa và đèn LED thú vị, dòng chữ 4WD trên những chiếc xe dẫn động tất cả các bánh nằm gần đèn bên phải và một lớp phủ tuyệt đẹp phía trên hốc cho biển số. Những nét chấm phá như vậy cho phép Duster trông hiện đại hơn mà không bị hư hại để dễ nhận biết.
Kích thước bên ngoài của thân xe của mẫu "Duster" năm 2015-2016 tương tự như trên phiên bản tiền kiểu dáng: chiều dài 4315 mm, trong đó 2673 mm dành cho cơ sở bánh xe, 1625 m chiều cao và 1822 mm chiều rộng. Khoảng sáng gầm xe vẫn được giữ nguyên - 205 mm.
Nếu kiến trúc của bảng điều khiển phía trước của chiếc crossover Pháp không thay đổi, thì thiết kế đã được cập nhật một chút. Thứ nhất, cụm đồng hồ từ chiếc Renault Logan "thứ hai" đã chuyển đến đây - đây là ba "giếng cạn" mạ crôm với một màn hình nhỏ của máy tính trên xe. Thứ hai, vô-lăng đa chức năng xuất hiện trong các cấp độ trang trí "hàng đầu". Thứ ba, bảng điều khiển trung tâm đã có một thiết kế hơi khác, đặt trên mình một màn hình 7 inch của trung tâm đa phương tiện (ở các phiên bản cơ bản - như một tùy chọn) và ba "vòng đệm" của điều hòa không khí.
Nội thất của "Duster" được trang bị lại, như trước đây, được trang trí bằng các vật liệu bình dân, chỉ trên các tấm cửa chúng đã trở nên chất lượng hơn. Cabin được trang bị ghế bành với kiểu dáng cải tiến, với nhiều kiểu thiết lập, và ghế sofa phía sau thoải mái cho người lớn. Tất nhiên, cấu hình và sức chứa của khoang hành lý vẫn không thay đổi.
Về các đặc tính kỹ thuật. Về trang bị kỹ thuật, các chuyên gia của Renault không thay đổi triệt để mà tiến hành nhiều "nâng cấp nhỏ".
Có - chiếc crossover này được trang bị động cơ "cũ" (bốn "bốn" xăng 1,6 và 2,0 lít, cũng như động cơ turbine diesel 1,5 lít), nhưng giờ đây chiếc xe đã tuân thủ các tiêu chuẩn Euro-5 và bất chấp sự gia tăng các tiêu chuẩn về môi trường. , tất cả các đơn vị năng lượng đã được bổ sung thêm điện. Kể từ bây giờ (đối với mô hình 2015-2016), công suất của động cơ xăng lần lượt là 114 và 143 mã lực, và công suất của "động cơ diesel" đã được nâng lên 109 mã lực. (Mô-men xoắn 240 Nm).
Hộp số cũng vậy - "cơ khí" 5 hoặc 6 cấp, "số tự động" 4 cấp, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh.
Về các thông số kỹ thuật khác, Duster nâng cấp hoàn toàn có giá trị ngang ngửa với "phiên bản tiền cải cách".
Trong số các tùy chọn mới, xuất hiện do hiện đại hóa, cần lưu ý: hệ thống khởi động động cơ từ xa Renault Start, kính chắn gió có sưởi, điều khiển hành trình và camera quan sát phía sau. Ngoài ra, khả năng cách âm của khoang động cơ và độ kín của các cánh cửa được cải thiện, cũng như tăng độ cứng của thân xe.
Vì "thích ứng để hoạt động trong điều kiện Nga", chiếc xe "mặc định" được trang bị: kim loại bảo vệ động cơ và đường dẫn nhiên liệu, lớp phủ chống sỏi ở phía dưới, các tấm chắn bùn trước và sau ... bộ động lực và của nó. hệ thống dịch vụ được điều chỉnh để khởi động tự tin trong điều kiện khí hậu lạnh và nhiên liệu không có chất lượng cao nhất.
Giá cả và thiết bị. Duster hiện đại hóa, như đã nói, đã xuất hiện tại các đại lý chính thức của Renault vào giữa mùa hè năm 2015. Giá, bất chấp tất cả những cải tiến đã diễn ra, vẫn ở mức cũ - từ 584 nghìn rúp cho cấu hình cơ bản (1.6 4x2 với "cơ học" 5 tốc độ). Chi phí của một "Duster" dẫn động bốn bánh tương tự (1,6 4 × 4 với "cơ khí" 6 cấp) - từ 669 nghìn rúp. "Phiên bản hai lít" được cung cấp với mức giá 768 nghìn rúp (với "tự động" đắt hơn 38.000). Một chiếc "Duster diesel" vào mùa hè năm 2015 có thể được mua với giá ít nhất 793 nghìn rúp.
